1989 Austin MG Maestro Turbo Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1989 - 1992
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.994 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 206 χλμ./ώρα
-
- 6,7 δλ.
-
- 112 kW
-
- 8,6 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 300 λτ.
-
- 1.070 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 206 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 6,7 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 9,56 κιλά/kW
- Ισχύς
- 112 kW
- Ροπή
- 233 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 8,6 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 580 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.994 κ.εκ.
- 2 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Τούρμπο
- Μέγιστη ισχύς
- 112 kW @ 5.100 σ.α.λ.
- 152 PS @ 5.100 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 233 N·m @ 3.500 σ.α.λ.
- 172 lb·ft @ 3.500 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- SOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 2 (8v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- Εξαερωτήρας
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 50 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 8,5:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 84,5 x 89 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 0,95:1
- Κάτω τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 76 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 28 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,5 λτ.
- BMEP
- 14,7 Μπαρ
- 213 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 185/55R15 H
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Βραχίονες υστερούντες
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- συμπαγές Χάτσμπακ
- Πόρτες
- 5
- Θέσεις
- 5
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 300 λτ.
- Απόβαρο
- 1.070 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.700 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 630 κιλά
- Μήκος
- 4.079 χιλ.
- Πλάτος
- 1.687 χιλ.
- Ύψος
- 1.433 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.507 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.485 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.459 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,2
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


1989 MG Maestro Turbo Προδιαγραφές













































