1983 Volvo 240 Turbo Evolution - Fiches Techniques et Performances
1983
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 127 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 195 km/h
- 
- 8,9 secondes
- 
- 164 ch
- 
- 11,5 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 395 dm3
- 
- 1 315 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 195 km/h
- 0-100 km/h
- 8,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 8,01 kg/ch
- Puissance
- 164 ch
- Couple
- 240 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 520 Km
- CO2
- 240 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 2 127 cm3
- 2,1 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 164 ch @ 5 100 tr/min
- 121 kW @ 5 100 tr/min
- Couple Maxi
- 240 N·m @ 3 900 tr/min
- 177 lb·ft @ 3 900 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 60 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- B21FT
- Rapport Volumétrique
- 8,2:1
- Alésage et Course
- 92 x 80 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,15:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 77 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 42 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 14,2 Bar
- 205,7 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/60R15
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Moyenne Berline
- Portes
- 2
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 395 dm3
- Diamètre de Braquage
- 9,8 m
- Masse à Vide
- 1 315 kg
- Longueur
- 4 787 mm
- Largeur
- 1 710 mm
- Hauteur
- 1 430 mm
- Empattement
- 2 650 mm
- Voie Avant
- 1 430 mm
- Voie Arrière
- 1 350 mm
★★★★★
★★★★★
3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
Voyages sur Route
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1983 240 Turbo Evolution










































