2010 Amarok DoubleCab 2.0 BiTDi2010 Volkswagen Amarok DoubleCab 2.0 BiTDi - Fiches Techniques et Performances
2010, 2011, 2012
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 968 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 182 km/h
- 
- 10,8 secondes
- 
- 163 ch
- 
- 7,6 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
indisponible- 
- 1 882 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 182 km/h
- 0-100 km/h
- 10,8 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 11,53 kg/ch
- Puissance
- 163 ch
- Couple
- 400 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 119 Km
- CO2
- 199 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 968 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 163 ch @ 4 000 tr/min
- 120 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 400 N·m @ 1 550 tr/min
- 295 lb·ft @ 1 550 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 85 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 18:1
- Alésage et Course
- 81 x 95,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,85:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 83 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 41 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 25,5 Bar
- 370,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205 x 16
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Pick-up
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Masse à Vide
- 1 882 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 820 kg
- Charge Utile
- 938 kg
- Poids Remorquable
- 2 800 kg
- Longueur
- 5 254 mm
- Largeur
- 1 944 mm
- Hauteur
- 1 834 mm
- Empattement
- 3 095 mm
Résultats Euro NCAP
- Classement Général
- ★★★★☆
- Protection des adultes
- 86%
- Protection des enfants
- 64%
- Piétons
- 47%
- Aide à la sécurité
- 57%
★★★★★
★★★★★
1,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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