2001 Golf 1.8T 20v2001 (Mk4) Volkswagen Golf 1.8T 20v - Fiches Techniques et Performances
2001, 2002, 2003 (Mk4)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 781 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 223 km/h
- 
- 7,9 secondes
- 
- 180 ch
- 
- 8,4 l/100 km
- 
- 3-5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 330-1 184 dm3
- 
- 1 279 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 223 km/h
- 0-100 km/h
- 7,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 7,09 kg/ch
- Puissance
- 180 ch
- Couple
- 235 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 654 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 781 cm3
- 1,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 180 ch @ 5 500 tr/min
- 133 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 235 N·m @ 1 950 tr/min
- 173 lb·ft @ 1 950 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 5 (20v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 55 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,5:1
- Alésage et Course
- 81 x 86,4 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 101 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 46 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 16,6 Bar
- 240,5 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/55R16 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Compacte
- Portes
- 3-5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 330-1 184 dm3
- Masse à Vide
- 1 279 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 750 kg
- Charge Utile
- 471 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 149 mm
- Largeur
- 1 735 mm
- Hauteur
- 1 439 mm
- Empattement
- 2 511 mm
- Voie Avant
- 1 513 mm
- Voie Arrière
- 1 494 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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