1964 Triumph Spitfire Mk II - Fiches Techniques et Performances
1964 - 1967
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 147 cm3 En-ligne 4
- 
- 155 km/h
- 
- 14,5 secondes
- 
- 68 ch
- 
- 7,4 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 190 dm3
- 
- 735 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 155 km/h
- 0-100 km/h
- 14,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,82 kg/ch
- Puissance
- 68 ch
- Couple
- 91 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 500 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 147 cm3
- 1,1 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 68 ch @ 6 000 tr/min
- 50 kW @ 6 000 tr/min
- Couple Maxi
- 91 N·m @ 3 760 tr/min
- 67 lb·ft @ 3 760 tr/min
- Train de Soupapes
- OHV
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Carburateur
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 37,6 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 69,3 x 76 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,91:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 59 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 17 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,3 Litre
- PME
- 10 Bar
- 144,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 520 x 13
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu Oscillant
- Freins Avant
- Disques Solides
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 190 dm3
- Diamètre de Braquage
- 7,3 m
- Masse à Vide
- 735 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 905 kg
- Charge Utile
- 170 kg
- Longueur
- 3 685 mm
- Largeur
- 1 450 mm
- Hauteur
- 1 205 mm
- Empattement
- 2 110 mm
- Voie Avant
- 1 245 mm
- Voie Arrière
- 1 220 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
Voyages sur Route
Voitures Similaires
✚ Montre Plus


1964 Spitfire Mk II



































