2003 Korando TD 2.92003 SsangYong Korando TD 2.9 - Fiches Techniques et Performances
2003 - 2006
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 874 cm3 En-ligne 5 Turbo
- 
- 148 km/h
- 
- 16,9 secondes
- 
- 120 ch
- 
- 8,6 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 350-1 466 dm3
- 
- 1 865 kg
- Avant - 4 × 4
Performances
- Vitesse Maximale
- 148 km/h
- 0-100 km/h
- 16,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 15,59 kg/ch
- Puissance
- 120 ch
- Couple
- 256 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 812 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 874 cm3
- 2,9 Litre
- Configuration
- En-ligne 5
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 120 ch @ 4 100 tr/min
- 88 kW @ 4 100 tr/min
- Couple Maxi
- 256 N·m @ 2 400 tr/min
- 189 lb·ft @ 2 400 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (10v Total)
- Alimentation en Carburant
- Diesel Indirecte
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 22:1
- Alésage et Course
- 89 x 92,4 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,96:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 42 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 24 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 11,2 Bar
- 162,3 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- 4 × 4
- Quatre Par Quatre
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 235/75R15 S
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte SUV
- Portes
- 2
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 350-1 466 dm3
- Masse à Vide
- 1 865 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 515 kg
- Charge Utile
- 650 kg
- Poids Remorquable
- 3 500 kg
- Longueur
- 4 330 mm
- Largeur
- 1 841 mm
- Hauteur
- 1 840 mm
- Empattement
- 2 480 mm
- Voie Avant
- 1 510 mm
- Voie Arrière
- 1 520 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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