2005 Octavia Tour 1.9 TDI-PD 1002005 Å koda Octavia Tour 1.9 TDI-PD 100 - Fiches Techniques et Performances
2005 - 2010
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 896 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 182 km/h
- 
- 13,0 secondes
- 
- 100 ch
- 
- 5,2 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 528-1 328 dm3
- 
- 1 345 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 182 km/h
- 0-100 km/h
- 13,0 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 13,4 kg/ch
- Puissance
- 100 ch
- Couple
- 240 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,2 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 057 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 896 cm3
- 1,9 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 100 ch @ 4 000 tr/min
- 74 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 240 N·m @ 1 800 tr/min
- 177 lb·ft @ 1 800 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 55 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 19:1
- Alésage et Course
- 79,5 x 95,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,83:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 53 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 25 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 15,9 Bar
- 230,7 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/65R15 H
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 528-1 328 dm3
- Masse à Vide
- 1 345 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 855 kg
- Charge Utile
- 510 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 507 mm
- Largeur
- 1 731 mm
- Hauteur
- 1 413 mm
- Empattement
- 2 512 mm
- Voie Avant
- 1 513 mm
- Voie Arrière
- 1 494 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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