2002 Octavia 1.8 Turbo 4x4 1502002 Å koda Octavia 1.8 Turbo 4x4 150 - Fiches Techniques et Performances
2002, 2003, 2004
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 781 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 211 km/h
- 
- 9,1 secondes
- 
- 150 ch
- 
- 8,8 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 528-1 328 dm3
- 
- 1 450 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 211 km/h
- 0-100 km/h
- 9,1 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,67 kg/ch
- Puissance
- 150 ch
- Couple
- 210 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 715 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 781 cm3
- 1,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 150 ch @ 5 700 tr/min
- 110 kW @ 5 700 tr/min
- Couple Maxi
- 210 N·m @ 1 750 tr/min
- 155 lb·ft @ 1 750 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 5 (20v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 63 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,3:1
- Alésage et Course
- 81 x 86,4 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 84 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 38 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 14,8 Bar
- 214,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/60R15 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 528-1 328 dm3
- Masse à Vide
- 1 450 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 930 kg
- Charge Utile
- 480 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 507 mm
- Largeur
- 1 731 mm
- Hauteur
- 1 413 mm
- Empattement
- 2 518 mm
- Voie Avant
- 1 520 mm
- Voie Arrière
- 1 496 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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