2000 9-5 2.3 Turbo2000 Saab 9-5 2.3 Turbo - Fiches Techniques et Performances
2000, 2001
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 290 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 240 km/h
- 
- 6,9 secondes
- 
- 230 ch
- 
- 9,5 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 500 dm3
- 
- 1 600 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 6,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 6,95 kg/ch
- Puissance
- 230 ch
- Couple
- 350 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 9,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 735 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 2 290 cm3
- 2,3 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 230 ch @ 5 500 tr/min
- 169 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 350 N·m @ 2 500 tr/min
- 258 lb·ft @ 2 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,3:1
- Alésage et Course
- 90 x 90 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1:1
- Carré
- Puissance Spécifique
- 100 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 58 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 19,2 Bar
- 278,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/45 ZR17
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 500 dm3
- Masse à Vide
- 1 600 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 060 kg
- Charge Utile
- 460 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 805 mm
- Largeur
- 1 792 mm
- Hauteur
- 1 449 mm
- Empattement
- 2 703 mm
- Voie Avant
- 1 522 mm
- Voie Arrière
- 1 522 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,2
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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