1983 (SD1) Rover 2000 - Fiches Techniques et Performances
1983 - 1987 (SD1)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 994 cm3 En-ligne 4
- 
- 164 km/h
- 
- 12,4 secondes
- 
- 102 ch
- 
- 12,5 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 490-960 dm3
- 
- 1 338 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 164 km/h
- 0-100 km/h
- 12,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 13,07 kg/ch
- Puissance
- 102 ch
- Couple
- 162 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 12,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 528 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 994 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 102 ch @ 5 250 tr/min
- 75 kW @ 5 250 tr/min
- Couple Maxi
- 162 N·m @ 3 250 tr/min
- 119 lb·ft @ 3 250 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 66 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Leyland O-Series
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 84,46 x 88,9 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,95:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 52 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 25 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 10,2 Bar
- 148,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 175/14R0 R
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Solides
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande Fastback
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 490-960 dm3
- Diamètre de Braquage
- 10,4 m
- Masse à Vide
- 1 338 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 399 kg
- Charge Utile
- 1 061 kg
- Longueur
- 4 700 mm
- Largeur
- 1 770 mm
- Hauteur
- 1 380 mm
- Empattement
- 2 820 mm
- Voie Avant
- 1 500 mm
- Voie Arrière
- 1 500 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
Voyages sur Route
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1983 2000











































