Renault2009 Scenic dCi 150 FAP

2009 Renault Scenic dCi 150 FAP - Fiches Techniques et Performances

2009 - 2013

Fiches Techniques Résumé


1 995 cm3 En-ligne 4 Turbo

200 km/h

9,7 secondes

150 ch

7 l/100 km

5 Portes

5 Sièges

555-1 870 dm3
kg
1 615 kg
Avant - Tra

Performances

Performances
Vitesse Maximale
200 km/h
0-100 km/h
9,7 secondes
Rapport Poids/Puissance
10,76 kg/ch
Puissance
150 ch
Couple
340 N·m

Consommation de Carburant

Consommation de Carburant
Cycle Mixte
7 l/100 km
Autonomie totale
858 Km
CO2
184 g/km

Diesel Moteur

Diesel Moteur
Cylindrée
1 995 cm3
2 Litre
Configuration
En-ligne 4
Aspiration
Turbo
Puissance Maxi
150 ch @ 3 750 tr/min
110 kW @ 3 750 tr/min
Couple Maxi
340 N·m @ 1 750 tr/min
251 lb·ft @ 1 750 tr/min
Train de Soupapes
2ACT
Soupapes/Cylindre
4 (16v Total)
Alimentation en Carburant
Rampe Commune
Position
Avant Moteur
Orientation
Transversal
Carburant
Diesel
Réservoir à Carburant
60 Litres

Autres Spécifications du Moteur

Autres Spécifications du Moteur
Rapport Volumétrique
15,1:1
Alésage et Course
84 x 90 mm
Rapport Alésage-Course
0,93:1
Sous-Square
Puissance Spécifique
75 ch/Litre
Puissance/Cylindre
38 ch
Cylindrée Unitaire
0,5 Litre
PME
21,4 Bar
310,6 PSI

Groupe Motopropulseur et Châssis

Groupe Motopropulseur et Châssis
Roues Motrices
Tra
Traction
Boîte De Vitesses (AT)
6 Vitesses
Dimensions Pneus
225/50R16 H
Suspensions Avant
MacPherson
Suspensions Arrière
Poutre De Torsion
Freins Avant
Disques Ventilés
Freins Arrière
Disques Solides

Dimensions, Volumes et Masses

Dimensions, Volumes et Masses
Carrosserie
Compacte Monospace
Portes
5
Places
5
Volume de Coffre
555-1 870 dm3
Masse à Vide
1 615 kg
Masse Maxi Autorisée
2 092 kg
Charge Utile
477 kg
Poids Remorquable
1 300 kg
Longueur
4 344 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 678 mm
Empattement
2 700 mm
Voie Avant
1 538 mm
Voie Arrière
1 539 mm

Résultats Euro NCAP

Classement Général
★★★★★
Protection des adultes
91%
Protection des enfants
76%
Piétons
42%
Aide à la sécurité
99%
★★★★★
★★★★★
3,6

Évaluation des Performances1,5
Évaluation de L'Environnement1,2
Évaluation de La Praticité3,7

Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux

Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Voyages sur Route

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