2007 Scénic 1.5 dCi FAP 1032007 Renault Scénic 1.5 dCi FAP 103 - Fiches Techniques et Performances
2007, 2008, 2009
Fiches Techniques Résumé
-
- 1 461 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 176 km/h
-
- 12,4 secondes
-
- 103 ch
-
- 5,4 l/100 km
-
- 5 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 430-1 840 dm3
-
- 1 505 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 176 km/h
- 0-100 km/h
- 12,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 14,55 kg/ch
- Puissance
- 103 ch
- Couple
- 240 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 111 Km
- CO2
- 140 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 461 cm3
- 1,5 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 103 ch @ 4 000 tr/min
- 76 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 240 N·m @ 2 000 tr/min
- 177 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 60 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 15,6:1
- Alésage et Course
- 76 x 80,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 71 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 26 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 20,6 Bar
- 299,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/65R15 T
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Monospace
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 430-1 840 dm3
- Masse à Vide
- 1 505 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 945 kg
- Charge Utile
- 440 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 259 mm
- Largeur
- 1 810 mm
- Hauteur
- 1 620 mm
- Empattement
- 2 685 mm
- Voie Avant
- 1 514 mm
- Voie Arrière
- 1 514 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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