2005 Laguna 2.0 16v Turbo 1702005 Renault Laguna 2.0 16v Turbo 170 - Fiches Techniques et Performances
2005 - 2008
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 998 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 223 km/h
- 
- 8,4 secondes
- 
- 170 ch
- 
- 8,4 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 430 dm3
- 
- 1 395 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 223 km/h
- 0-100 km/h
- 8,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 8,19 kg/ch
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 270 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 808 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 998 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 170 ch @ 5 000 tr/min
- 125 kW @ 5 000 tr/min
- Couple Maxi
- 270 N·m @ 3 250 tr/min
- 199 lb·ft @ 3 250 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 68 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 82,7 x 93 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 85 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 43 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 17 Bar
- 246,3 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/45R17 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Fastback
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 430 dm3
- Masse à Vide
- 1 395 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 950 kg
- Charge Utile
- 555 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 598 mm
- Largeur
- 1 774 mm
- Hauteur
- 1 433 mm
- Empattement
- 2 740 mm
- Voie Avant
- 1 528 mm
- Voie Arrière
- 1 480 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★★
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,1
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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