2011 Proton Satria Neo 1.6 - Fiches Techniques et Performances
2011, 2012, 2013
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 597 cm3 En-ligne 4
- 
- 190 km/h
- 
- 11,5 secondes
- 
- 113 ch
- 
- 6,6 l/100 km
- 
- 3 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 286-615 dm3
- 
- 1 170 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 11,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,4 kg/ch
- Puissance
- 113 ch
- Couple
- 148 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 6,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 681 Km
- CO2
- 153 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 597 cm3
- 1,6 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 113 ch @ 6 000 tr/min
- 83 kW @ 6 000 tr/min
- Couple Maxi
- 148 N·m @ 4 000 tr/min
- 109 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 45 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10:1
- Alésage et Course
- 76 x 88 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,86:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 71 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 28 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 11,6 Bar
- 168,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/50R16 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Petite Compacte
- Portes
- 3
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 286-615 dm3
- Masse à Vide
- 1 170 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 551 kg
- Charge Utile
- 381 kg
- Longueur
- 3 905 mm
- Largeur
- 1 710 mm
- Hauteur
- 1 420 mm
- Empattement
- 2 440 mm
- Voie Avant
- 1 470 mm
- Voie Arrière
- 1 470 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2011 Satria Neo 1.6















































