2010 911 Turbo Cabriolet2010 (997) Porsche 911 Turbo Cabriolet - Fiches Techniques et Performances
2010, 2011, 2012 (997)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 3 800 cm3 Plat 6 Bi-Turbo
- 
- 312 km/h
- 
- 3,8 secondes
- 
- 500 ch
- 
- 11,7 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2+2 Sièges
- 
- 105 dm3
- 
- 1 720 kg
- Arrière - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 312 km/h
- 0-100 km/h
- 3,8 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 3,44 kg/ch
- Puissance
- 500 ch
- Couple
- 650 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 572 Km
- CO2
- 275 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 3 800 cm3
- 3,8 Litre
- Configuration
- Plat 6
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Puissance Maxi
- 500 ch @ 6 000 tr/min
- 368 kW @ 6 000 tr/min
- Couple Maxi
- 650 N·m @ 1 950 tr/min
- 479 lb·ft @ 1 950 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (24v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 67 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,8:1
- Alésage et Course
- 102 x 77,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,32:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 132 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 83 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 21,5 Bar
- 311,8 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 7 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 235/35 ZR19
- Pneumatiques Arrière
- 305/30 ZR19
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Décapotable
- Portes
- 2
- Places
- 2+2
- Volume de Coffre
- 105 dm3
- Masse à Vide
- 1 720 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 995 kg
- Charge Utile
- 275 kg
- Longueur
- 4 450 mm
- Largeur
- 1 852 mm
- Hauteur
- 1 300 mm
- Empattement
- 2 350 mm
- Voie Avant
- 1 490 mm
- Voie Arrière
- 1 548 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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