2001 406 Break 1.8 16v2001 Peugeot 406 Break 1.8 16v - Fiches Techniques et Performances
2001 - 2004
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 749 cm3 En-ligne 4
- 
- 193 km/h
- 
- 12,4 secondes
- 
- 116 ch
- 
- 7,9 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 526-1 741 dm3
- 
- 1 440 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 193 km/h
- 0-100 km/h
- 12,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 12,46 kg/ch
- Puissance
- 116 ch
- Couple
- 160 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,9 l/100 km
- Autonomie totale
- 887 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 749 cm3
- 1,7 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 116 ch @ 5 500 tr/min
- 85 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 160 N·m @ 4 000 tr/min
- 118 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,8:1
- Alésage et Course
- 82,7 x 81,4 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,02:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 66 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 29 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 11,5 Bar
- 166,7 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/65R15 H
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 526-1 741 dm3
- Masse à Vide
- 1 440 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 015 kg
- Charge Utile
- 575 kg
- Poids Remorquable
- 1 500 kg
- Longueur
- 4 736 mm
- Largeur
- 1 760 mm
- Hauteur
- 1 450 mm
- Empattement
- 2 700 mm
- Voie Avant
- 1 500 mm
- Voie Arrière
- 1 480 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★☆☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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