2003 MG ZT-T 1.8T 160 - Fiches Techniques et Performances
2003, 2004, 2005
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 796 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 210 km/h
- 
- 8,9 secondes
- 
- 160 ch
- 
- 8,1 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 400-1 222 dm3
- 
- 1 505 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 8,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,4 kg/ch
- Puissance
- 160 ch
- Couple
- 215 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,1 l/100 km
- Cycle Urbain
- 11,4 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 6,2 l/100 km
- Autonomie totale
- 803 Km
- CO2
- 194 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 796 cm3
- 1,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 160 ch @ 5 500 tr/min
- 118 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 215 N·m @ 2 100 tr/min
- 159 lb·ft @ 2 100 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 65 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,5:1
- Alésage et Course
- 80 x 89,3 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,9:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 89 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 41 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 15 Bar
- 218,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/45R18
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 400-1 222 dm3
- Masse à Vide
- 1 505 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 010 kg
- Charge Utile
- 505 kg
- Poids Remorquable
- 750-1 450 kg
- Longueur
- 4 791 mm
- Largeur
- 1 778 mm
- Hauteur
- 1 424 mm
- Empattement
- 2 746 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2003 ZT-T 1.8T 160











































