1985 500 SEC1985 (C126) Mercedes 500 SEC - Fiches Techniques et Performances
1985, 1986, 1987 (C126)
Fiches Techniques Résumé
-
- 4 973 cm3 V8
-
- 230 km/h
-
- 7,3 secondes
-
- 245 ch
-
- 11,4 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 510 dm3
-
- 1 620 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 230 km/h
- 0-100 km/h
- 7,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 6,6 kg/ch
- Puissance
- 245 ch
- Couple
- 400 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,4 l/100 km
- Cycle Urbain
- 15,4 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 9,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 790 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 973 cm3
- 5 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 245 ch @ 4 750 tr/min
- 180 kW @ 4 750 tr/min
- Couple Maxi
- 400 N·m @ 3 750 tr/min
- 295 lb·ft @ 3 750 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M117 E50
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 96,5 x 85 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,14:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 50 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 30 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 10,1 Bar
- 146,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/65R15
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Bras Semi-Oscillants
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 510 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,5 m
- Masse à Vide
- 1 620 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 140 kg
- Charge Utile
- 520 kg
- Longueur
- 4 935 mm
- Largeur
- 1 828 mm
- Hauteur
- 1 407 mm
- Empattement
- 2 845 mm
- Voie Avant
- 1 555 mm
- Voie Arrière
- 1 527 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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