1967 (W109) Mercedes 300 SEL 6.3 - Fiches Techniques et Performances
1967 - 1972 (W109)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 6 332 cm3 V8
- 
- 220 km/h
- 
- 6,5 secondes
- 
- 250 ch
- 
- 15,5 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 610 dm3
- 
- 1 740 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 220 km/h
- 0-100 km/h
- 6,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 6,94 kg/ch
- Puissance
- 250 ch
- Couple
- 500 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 15,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 675 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 6 332 cm3
- 6,3 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 250 ch @ 4 000 tr/min
- 184 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 500 N·m @ 2 800 tr/min
- 369 lb·ft @ 2 800 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 105 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M100.981
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 103 x 95 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,08:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 40 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 31 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,8 Litre
- PME
- 9,9 Bar
- 143,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205 x 14
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu Oscillant
- Freins Avant
- Disques
- Freins Arrière
- Disques
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 610 dm3
- Diamètre de Braquage
- 12,2 m
- Masse à Vide
- 1 740 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 240 kg
- Charge Utile
- 500 kg
- Longueur
- 5 000 mm
- Largeur
- 1 810 mm
- Hauteur
- 1 410 mm
- Empattement
- 2 850 mm
- Voie Avant
- 1 482 mm
- Voie Arrière
- 1 490 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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1967 300 SEL 6.3









































