2014 (C218) Mercedes CLS 500 - Fiches Techniques et Performances
2014 - 2017 (C218)
Fiches Techniques Résumé
-
- 4 663 cm3 V8 Bi-Turbo
-
- 250 km/h
-
- 5,2 secondes
-
- 408 ch
-
- 6,8 l/100 km
-
- 4 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 520 dm3
-
- 1 890 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 4,64 kg/ch
- Puissance
- 408 ch
- Couple
- 600 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 6,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 175 Km
- CO2
- 209 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 663 cm3
- 4,7 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Puissance Maxi
- 408 ch @ 5 000 tr/min
- 300 kW @ 5 000 tr/min
- Couple Maxi
- 600 N·m @ 1 600 tr/min
- 443 lb·ft @ 1 600 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (32v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 80 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M278 DE46 AL
- Rapport Volumétrique
- 10,5:1
- Alésage et Course
- 92,9 x 86 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,08:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 87 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 51 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 16,2 Bar
- 234,5 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 9 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 255/40 ZR18
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande Coupé
- Portes
- 4
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 520 dm3
- Masse à Vide
- 1 890 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 375 kg
- Charge Utile
- 485 kg
- Longueur
- 4 940 mm
- Largeur
- 1 881 mm
- Hauteur
- 1 416 mm
- Empattement
- 2 874 mm
- Voie Avant
- 1 594 mm
- Voie Arrière
- 1 626 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2014 CLS 500












































