2003 C 30 CDI AMG Break2003 (S203) Mercedes C 30 CDI AMG Break - Fiches Techniques et Performances
2003, 2004, 2005 (S203)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 950 cm3 En-ligne 5 Turbo
- 
- 245 km/h
- 
- 7,0 secondes
- 
- 231 ch
- 
- 7,7 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 470-1 384 dm3
- 
- 1 705 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 245 km/h
- 0-100 km/h
- 7,0 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 7,38 kg/ch
- Puissance
- 231 ch
- Couple
- 540 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 805 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 950 cm3
- 3 Litre
- Configuration
- En-ligne 5
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 231 ch @ 3 800 tr/min
- 170 kW @ 3 800 tr/min
- Couple Maxi
- 540 N·m @ 2 000 tr/min
- 398 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (20v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 62 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 18:1
- Alésage et Course
- 88 x 97 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,91:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 78 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 47 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 23 Bar
- 333,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 225/45 ZR17
- Pneumatiques Arrière
- 245/40 ZR17
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 470-1 384 dm3
- Masse à Vide
- 1 705 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 210 kg
- Charge Utile
- 505 kg
- Longueur
- 4 541 mm
- Largeur
- 1 728 mm
- Hauteur
- 1 412 mm
- Empattement
- 2 715 mm
- Voie Avant
- 1 493 mm
- Voie Arrière
- 1 478 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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