2001 SLK 32 AMG2001 (R170) Mercedes SLK 32 AMG - Fiches Techniques et Performances
2001 - 2004 (R170)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 3 199 cm3 V6 Suralimenté
- 
- 250 km/h
- 
- 5,2 secondes
- 
- 354 ch
- 
- 11,3 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 145-348 dm3
- 
- 1 495 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 4,22 kg/ch
- Puissance
- 354 ch
- Couple
- 450 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 530 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 3 199 cm3
- 3,2 Litre
- Configuration
- V6
- Aspiration
- Suralimenté
- Puissance Maxi
- 354 ch @ 6 100 tr/min
- 260 kW @ 6 100 tr/min
- Couple Maxi
- 450 N·m @ 4 400 tr/min
- 332 lb·ft @ 4 400 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 3 (18v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 60 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M112 E32 ML AMG
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 89,9 x 84 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,07:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 111 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 59 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 17,7 Bar
- 256,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 225/45 ZR17
- Pneumatiques Arrière
- 245/40 ZR17
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 145-348 dm3
- Masse à Vide
- 1 495 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 755 kg
- Charge Utile
- 260 kg
- Longueur
- 4 010 mm
- Largeur
- 1 712 mm
- Hauteur
- 1 260 mm
- Empattement
- 2 400 mm
- Voie Avant
- 1 488 mm
- Voie Arrière
- 1 477 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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