1996 Mazda 121 1.3i 16v GLX - Fiches Techniques et Performances
1996 - 2003
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 242 cm3 En-ligne 4
- 
- 170 km/h
- 
- 12,7 secondes
- 
- 75 ch
- 
- 6,3 l/100 km
- 
- 3-5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 250 dm3
- 
- 1 010 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 170 km/h
- 0-100 km/h
- 12,7 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 13,46 kg/ch
- Puissance
- 75 ch
- Couple
- 110 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 6,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 664 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 242 cm3
- 1,2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 75 ch @ 5 200 tr/min
- 55 kW @ 5 200 tr/min
- Couple Maxi
- 110 N·m @ 4 000 tr/min
- 81 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 42 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10:1
- Alésage et Course
- 71,9 x 76,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 61 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 19 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,3 Litre
- PME
- 11,1 Bar
- 161,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- CVT
- Dimensions Pneus
- 165/70R13 S
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Solides
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Petite Compacte
- Portes
- 3-5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 250 dm3
- Masse à Vide
- 1 010 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 415 kg
- Charge Utile
- 405 kg
- Poids Remorquable
- 900 kg
- Longueur
- 3 828 mm
- Largeur
- 1 634 mm
- Hauteur
- 1 334 mm
- Empattement
- 2 446 mm
- Voie Avant
- 1 429 mm
- Voie Arrière
- 1 373 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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1996 121 1.3i 16v GLX












































