1999 Freelander 2.0 di Softback1999 Land Rover Freelander 2.0 di Softback - Fiches Techniques et Performances
1999, 2000, 2001
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 994 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 155 km/h
- 
- 14,2 secondes
- 
- 97 ch
- 
- 7,8 l/100 km
- 
- 3 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 371-1 313 dm3
- 
- 1 555 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 155 km/h
- 0-100 km/h
- 14,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 15,98 kg/ch
- Puissance
- 97 ch
- Couple
- 210 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 755 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 994 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 97 ch @ 4 200 tr/min
- 72 kW @ 4 200 tr/min
- Couple Maxi
- 210 N·m @ 2 000 tr/min
- 155 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 59 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 19,5:1
- Alésage et Course
- 84,5 x 88,9 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,95:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 49 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 24 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 13,2 Bar
- 191,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/80R15 S
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte SUV
- Portes
- 3
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 371-1 313 dm3
- Masse à Vide
- 1 555 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 050 kg
- Charge Utile
- 495 kg
- Poids Remorquable
- 2 000 kg
- Longueur
- 4 382 mm
- Largeur
- 1 805 mm
- Hauteur
- 1 757 mm
- Empattement
- 2 555 mm
- Voie Avant
- 1 534 mm
- Voie Arrière
- 1 545 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★☆☆
- Piétons
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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