1994 Range Rover 2.5 DT1994 Land Rover Range Rover 2.5 DT - Fiches Techniques et Performances
1994 - 2002
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 497 cm3 En-ligne 6 Turbo
- 
- 162 km/h
- 
- 14,3 secondes
- 
- 136 ch
- 
- 9,9 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 520-1 640 dm3
- 
- 2 115 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 162 km/h
- 0-100 km/h
- 14,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 15,56 kg/ch
- Puissance
- 136 ch
- Couple
- 270 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 9,9 l/100 km
- Autonomie totale
- 909 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 497 cm3
- 2,5 Litre
- Configuration
- En-ligne 6
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 136 ch @ 4 400 tr/min
- 100 kW @ 4 400 tr/min
- Couple Maxi
- 270 N·m @ 2 300 tr/min
- 199 lb·ft @ 2 300 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (12v Total)
- Alimentation en Carburant
- Diesel Indirecte
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- BMW M51D25
- Rapport Volumétrique
- 22:1
- Alésage et Course
- 80 x 82,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,97:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 55 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 22 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 13,6 Bar
- 197,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 235/70R16 H
- Suspensions Avant
- Essieu à Poutre
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande SUV
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 520-1 640 dm3
- Masse à Vide
- 2 115 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 780 kg
- Charge Utile
- 665 kg
- Poids Remorquable
- 3 500 kg
- Longueur
- 4 713 mm
- Largeur
- 1 853 mm
- Hauteur
- 1 817 mm
- Empattement
- 2 745 mm
- Voie Avant
- 1 540 mm
- Voie Arrière
- 1 530 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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