2011 Range Rover TDV82011 Land Rover Range Rover TDV8 - Fiches Techniques et Performances
2011, 2012
Fiches Techniques Résumé
- 
- 4 367 cm3 V8 Turbo
- 
- 210 km/h
- 
- 7,8 secondes
- 
- 313 ch
- 
- 11,5 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 535-2 099 dm3
- 
- 2 580 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 7,8 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 8,24 kg/ch
- Puissance
- 313 ch
- Couple
- 700 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 915 Km
- CO2
- 283 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 4 367 cm3
- 4,4 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 313 ch @ 4 000 tr/min
- 230 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 700 N·m @ 1 500 tr/min
- 516 lb·ft @ 1 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (32v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 105 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16,1:1
- Alésage et Course
- 84 x 98,5 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,85:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 72 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 40 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 20,1 Bar
- 292,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (AT)
- 8 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 255/55R19 H
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe SUV
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 535-2 099 dm3
- Masse à Vide
- 2 580 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 3 200 kg
- Charge Utile
- 620 kg
- Poids Remorquable
- 3 500 kg
- Longueur
- 4 972 mm
- Largeur
- 1 928 mm
- Hauteur
- 1 865 mm
- Empattement
- 2 880 mm
- Voie Avant
- 1 629 mm
- Voie Arrière
- 1 625 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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