KTM2011 X-Bow R

2011 KTM X-Bow R - Fiches Techniques et Performances

2011, 2012, 2013

Fiches Techniques Résumé


1 984 cm3 En-ligne 4 Turbo

231 km/h

3,9 secondes

300 ch

8,3 l/100 km

0 Portes

2 Sièges

indisponible
kg
790 kg
Central Arrière - Pro

Performances

Performances
Vitesse Maximale
231 km/h
0-100 km/h
3,9 secondes
100-0 km/h
32 m
107 ft
Rapport Poids/Puissance
2,63 kg/ch
Puissance
300 ch
Couple
400 N·m

Consommation de Carburant

Consommation de Carburant
Cycle Mixte
8,3 l/100 km
Autonomie totale
481 Km
CO2
189 g/km

Essence Moteur

Essence Moteur
Cylindrée
1 984 cm3
2 Litre
Configuration
En-ligne 4
Aspiration
Turbo
Puissance Maxi
300 ch @ 6 300 tr/min
221 kW @ 6 300 tr/min
Couple Maxi
400 N·m @ 3 300 tr/min
295 lb·ft @ 3 300 tr/min
Train de Soupapes
2ACT
Soupapes/Cylindre
4 (16v Total)
Alimentation en Carburant
Injection Directe
Position
Central Arrière Moteur
Orientation
Transversal
Carburant
Essence
Réservoir à Carburant
40 Litres

Autres Spécifications du Moteur

Autres Spécifications du Moteur
Rapport Volumétrique
10,3:1
Alésage et Course
82,5 x 92,8 mm
Rapport Alésage-Course
0,89:1
Sous-Square
Puissance Spécifique
151 ch/Litre
Puissance/Cylindre
75 ch
Cylindrée Unitaire
0,5 Litre
PME
25,3 Bar
367,5 PSI

Groupe Motopropulseur et Châssis

Groupe Motopropulseur et Châssis
Roues Motrices
Pro
Propulsion
Boîte De Vitesses (MT)
6 Vitesses
Pneumatiques Avant
205/40R17
Pneumatiques Arrière
255/35R18
Suspensions Avant
Double Triangulation
Suspensions Arrière
Double Triangulation
Freins Avant
Disques Ventilés
Freins Arrière
Disques Ventilés

Dimensions, Volumes et Masses

Dimensions, Volumes et Masses
Carrosserie
De Sport Roadster
Portes
0
Places
2
Diamètre de Braquage
10,8 m
Masse à Vide
790 kg
Longueur
3 738 mm
Largeur
1 915 mm
Hauteur
1 202 mm
Empattement
2 430 mm
Voie Avant
1 672 mm
Voie Arrière
1 626 mm
★★★★★
★★★★★
4,4

Évaluation des Performances4,3
Évaluation de L'Environnement2,5
Évaluation de La Praticité1,2

Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux

Performance
Environnement
Praticité
Conduite en Ville

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