2011 Koenigsegg Agera - Fiches Techniques et Performances
2011 - 2017
Fiches Techniques Résumé
- 
- 5 032 cm3 V8 Bi-Turbo
- 
- 420 km/h
- 
- 3,0 secondes
- 
- 973 ch
- 
- 19,2 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 120 dm3
- 
- 1 435 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 420 km/h
- 0-100 km/h
- 3,0 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 1,47 kg/ch
- Puissance
- 973 ch
- Couple
- 1 100 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 19,2 l/100 km
- Autonomie totale
- 416 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 5 032 cm3
- 5 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Bi-Turbo
- Puissance Maxi
- 973 ch @ 7 100 tr/min
- 716 kW @ 7 100 tr/min
- Couple Maxi
- 1 100 N·m @ 4 000 tr/min
- 811 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (32v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 80 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9:1
- Alésage et Course
- 91,7 x 95,3 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,96:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 194 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 122 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 27,5 Bar
- 398,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 7 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 265/35R19 (Y)
- Pneumatiques Arrière
- 345/30R20 (Y)
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Targa
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 120 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11 m
- Masse à Vide
- 1 435 kg
- Longueur
- 4 293 mm
- Largeur
- 1 996 mm
- Hauteur
- 1 120 mm
- Empattement
- 2 662 mm
- Voie Avant
- 1 700 mm
- Voie Arrière
- 1 650 mm
★★★★★
★★★★★
4,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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2011 Agera








































