2008 CCXR Edition2008 Koenigsegg CCXR Edition - Fiches Techniques et Performances
2008, 2009, 2010
Fiches Techniques Résumé
-
- 4 800 cm3 V8 Suralimenté
-
- 402 km/h
-
- 2,9 secondes
-
- 1 032 ch
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2 Sièges
-
- 120 dm3
-
- 1 280 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 402 km/h
- 0-100 km/h
- 2,9 secondes
- 0-200 km/h
- 8,8 secondes
- 100-0 km/h
- 32 m
- 104 ft
- Rapport Poids/Puissance
- 1,24 kg/ch
- Puissance
- 1 032 ch
- Couple
- 1 080 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 22,1 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 18 l/100 km
- Autonomie totale
- 317 Km
Polycarburant Moteur
- Cylindrée
- 4 800 cm3
- 4,8 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Suralimenté
- Puissance Maxi
- 1 032 ch @ 7 000 tr/min
- 759 kW @ 7 000 tr/min
- Couple Maxi
- 1 080 N·m @ 5 600 tr/min
- 797 lb·ft @ 5 600 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (32v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Polycarburant
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,2:1
- Alésage et Course
- 91,2 x 92 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,99:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 215 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 129 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 28,3 Bar
- 410,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 255/35R19 (Y)
- Pneumatiques Arrière
- 335/30R20 (Y)
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Targa
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 120 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11 m
- Masse à Vide
- 1 280 kg
- Longueur
- 4 293 mm
- Largeur
- 1 996 mm
- Hauteur
- 1 114 mm
- Empattement
- 2 660 mm
★★★★★
★★★★★
4,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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