2007 Hummer H3 3.7 - Fiches Techniques et Performances
2007 - 2010
Fiches Techniques Résumé
- 
- 3 653 cm3 En-ligne 5
- 
- 158 km/h
- 
indisponible- 
- 244 ch
- 
- 14,5 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 835-1 614 dm3
- 
- 2 306 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 158 km/h
- Rapport Poids/Puissance
- 9,44 kg/ch
- Puissance
- 244 ch
- Couple
- 328 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 14,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 601 Km
- CO2
- 348 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 3 653 cm3
- 3,7 Litre
- Configuration
- En-ligne 5
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 244 ch @ 5 600 tr/min
- 180 kW @ 5 600 tr/min
- Couple Maxi
- 328 N·m @ 4 600 tr/min
- 242 lb·ft @ 4 600 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (20v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 87 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10:1
- Alésage et Course
- 95,5 x 102 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 67 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 49 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,7 Litre
- PME
- 11,3 Bar
- 163,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 265/75R16 T
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande SUV
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 835-1 614 dm3
- Masse à Vide
- 2 306 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 654 kg
- Charge Utile
- 348 kg
- Poids Remorquable
- 2 041 kg
- Longueur
- 4 782 mm
- Largeur
- 1 989 mm
- Hauteur
- 1 872 mm
- Empattement
- 2 842 mm
- Voie Avant
- 1 645 mm
- Voie Arrière
- 1 665 mm
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Environnement
Praticité
Bagages
Voyages sur Route
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2007 H3 3.7










































