2004 Accord 2.2i-CDTi2004 Honda Accord 2.2i-CDTi - Fiches Techniques et Performances
2004 - 2008
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 204 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 210 km/h
- 
- 9,3 secondes
- 
- 140 ch
- 
- 5,5 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 459 dm3
- 
- 1 533 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 9,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,96 kg/ch
- Puissance
- 140 ch
- Couple
- 340 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 182 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 204 cm3
- 2,2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 140 ch @ 4 000 tr/min
- 103 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 340 N·m @ 2 000 tr/min
- 251 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 65 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16,7:1
- Alésage et Course
- 85 x 97,1 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,88:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 64 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 35 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 19,4 Bar
- 281,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/55R16 V
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 459 dm3
- Masse à Vide
- 1 533 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 970 kg
- Charge Utile
- 437 kg
- Poids Remorquable
- 1 500 kg
- Longueur
- 4 665 mm
- Largeur
- 1 760 mm
- Hauteur
- 1 445 mm
- Empattement
- 2 680 mm
- Voie Avant
- 1 515 mm
- Voie Arrière
- 1 530 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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