2011 Ford Mustang V6 Coupé - Fiches Techniques et Performances
2011 - 2014
Fiches Techniques Résumé
-
- 3 726 cm3 V6
-
- 193 km/h
-
- 5,6 secondes
-
- 309 ch
-
- 10,7 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 379 dm3
-
- 1 588 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 193 km/h
- 0-100 km/h
- 5,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 5,14 kg/ch
- Puissance
- 309 ch
- Couple
- 380 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 10,7 l/100 km
- Cycle Urbain
- 12,4 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 8,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 560 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 3 726 cm3
- 3,7 Litre
- Configuration
- V6
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 309 ch @ 6 500 tr/min
- 227 kW @ 6 500 tr/min
- Couple Maxi
- 380 N·m @ 4 250 tr/min
- 280 lb·ft @ 4 250 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (24v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 60,6 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Duratec 37
- Rapport Volumétrique
- 10,5:1
- Alésage et Course
- 95,5 x 86,7 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,1:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 83 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 52 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,6 Litre
- PME
- 12,8 Bar
- 185,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 235/55R17
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 379 dm3
- Diamètre de Braquage
- 10,2 m
- Masse à Vide
- 1 588 kg
- Longueur
- 4 777 mm
- Largeur
- 1 877 mm
- Hauteur
- 1 412 mm
- Empattement
- 2 720 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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2011 Mustang V6 Coupé










































