2011 C-Max 2.0 TDCi 1632011 Ford C-Max 2.0 TDCi 163 - Fiches Techniques et Performances
2011 - 2019
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 997 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 210 km/h
- 
- 9,6 secondes
- 
- 163 ch
- 
- 5,1 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 471-1 723 dm3
- 
- 1 488 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 9,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,11 kg/ch
- Puissance
- 163 ch
- Couple
- 340 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 039 Km
- CO2
- 134 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 997 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 163 ch @ 3 750 tr/min
- 120 kW @ 3 750 tr/min
- Couple Maxi
- 340 N·m @ 2 000 tr/min
- 251 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 53 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 17,9:1
- Alésage et Course
- 85 x 88 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,97:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 82 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 41 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 21,4 Bar
- 310,3 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 215/55R16 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Monospace
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 471-1 723 dm3
- Masse à Vide
- 1 488 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 050 kg
- Charge Utile
- 562 kg
- Poids Remorquable
- 1 500 kg
- Longueur
- 4 390 mm
- Largeur
- 1 828 mm
- Hauteur
- 1 626 mm
- Empattement
- 2 648 mm
- Voie Avant
- 1 544 mm
- Voie Arrière
- 1 554 mm
Résultats Euro NCAP
- Classement Général
- ★★★☆☆
- Protection des adultes
- 76%
- Protection des enfants
- 60%
- Piétons
- 59%
- Aide à la sécurité
- 29%
★★★★★
★★★★★
3,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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