2010 Doblo 2.0 Multijet 16v2010 Fiat Doblo 2.0 Multijet 16v - Fiches Techniques et Performances
2010 - actuel
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 956 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 179 km/h
- 
- 11,3 secondes
- 
- 135 ch
- 
- 5,7 l/100 km
- 
- 4-5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 790-3 200 dm3
- 
- 1 525 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 179 km/h
- 0-100 km/h
- 11,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 11,31 kg/ch
- Puissance
- 135 ch
- Couple
- 320 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 5,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 053 Km
- CO2
- 150 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 956 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 135 ch @ 4 000 tr/min
- 99 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 320 N·m @ 1 500 tr/min
- 236 lb·ft @ 1 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 60 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16,5:1
- Alésage et Course
- 83 x 90,4 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,92:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 69 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 33 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 20,6 Bar
- 298,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 195/60R16 T
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Ludospace Monospace
- Portes
- 4-5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 790-3 200 dm3
- Masse à Vide
- 1 525 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 050 kg
- Charge Utile
- 525 kg
- Poids Remorquable
- 1 500 kg
- Longueur
- 4 390 mm
- Largeur
- 1 832 mm
- Hauteur
- 1 845 mm
- Empattement
- 2 755 mm
- Voie Avant
- 1 514 mm
- Voie Arrière
- 1 505 mm
Résultats Euro NCAP
- Classement Général
- ★★★☆☆
- Protection des adultes
- 75%
- Protection des enfants
- 46%
- Piétons
- 57%
- Aide à la sécurité
- 25%
★★★★★
★★★★★
3,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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