2005 Punto 1.3 Multijet 16v2005 Fiat Punto 1.3 Multijet 16v - Fiches Techniques et Performances
2005 - 2012
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 248 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 164 km/h
- 
- 13,4 secondes
- 
- 70 ch
- 
- 4,5 l/100 km
- 
- 3 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 264-1 080 dm3
- 
- 1 040 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 164 km/h
- 0-100 km/h
- 13,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 14,86 kg/ch
- Puissance
- 70 ch
- Couple
- 180 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 4,5 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 088 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 1 248 cm3
- 1,2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 70 ch @ 4 000 tr/min
- 51 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 180 N·m @ 1 750 tr/min
- 133 lb·ft @ 1 750 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 49 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 18,1:1
- Alésage et Course
- 69,6 x 82 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,85:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 56 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 17 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,3 Litre
- PME
- 18,1 Bar
- 262,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 165/70R14 T
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- MacPherson
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Petite Compacte
- Portes
- 3
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 264-1 080 dm3
- Masse à Vide
- 1 040 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 475 kg
- Charge Utile
- 435 kg
- Poids Remorquable
- 1 100 kg
- Longueur
- 3 840 mm
- Largeur
- 1 660 mm
- Hauteur
- 1 480 mm
- Empattement
- 2 460 mm
- Voie Avant
- 1 394 mm
- Voie Arrière
- 1 388 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
4,1
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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