1986 GTS Turbo1986 Ferrari GTS Turbo - Fiches Techniques et Performances
1986, 1987, 1988
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 991 cm3 V8 Turbo
- 
- 253 km/h
- 
- 6,3 secondes
- 
- 253 ch
- 
- 11,1 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 245 dm3
- 
- 1 305 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 253 km/h
- 0-100 km/h
- 6,3 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 5,15 kg/ch
- Puissance
- 253 ch
- Couple
- 328 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,1 l/100 km
- Cycle Urbain
- 15,6 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 7,8 l/100 km
- Autonomie totale
- 664 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 991 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 253 ch @ 6 500 tr/min
- 186 kW @ 6 500 tr/min
- Couple Maxi
- 328 N·m @ 4 100 tr/min
- 242 lb·ft @ 4 100 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (16v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 74 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Dino (F106 N)
- Rapport Volumétrique
- 7,5:1
- Alésage et Course
- 66,8 x 71 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 128 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 31 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,2 Litre
- PME
- 20,7 Bar
- 300,3 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 205/55R16
- Pneumatiques Arrière
- 225/50R16
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Targa
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 245 dm3
- Diamètre de Braquage
- 12 m
- Masse à Vide
- 1 305 kg
- Longueur
- 4 255 mm
- Largeur
- 1 730 mm
- Hauteur
- 1 128 mm
- Empattement
- 2 350 mm
- Voie Avant
- 1 485 mm
- Voie Arrière
- 1 465 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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