1979 Ferrari 400 Automatic i - Fiches Techniques et Performances
1979 - 1985
Fiches Techniques Résumé
-
- 4 823 cm3 V12
-
- 240 km/h
-
- 6,5 secondes
-
- 310 ch
-
- 17 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 2+2 Sièges
-
- 486 dm3
-
- 1 830 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 6,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 5,9 kg/ch
- Puissance
- 310 ch
- Couple
- 392 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 17 l/100 km
- Autonomie totale
- 706 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 4 823 cm3
- 4,8 Litre
- Configuration
- V12
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 310 ch @ 6 500 tr/min
- 228 kW @ 6 500 tr/min
- Couple Maxi
- 392 N·m @ 4 200 tr/min
- 289 lb·ft @ 4 200 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (24v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 120 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Colombo (F101 D)
- Rapport Volumétrique
- 8,8:1
- Alésage et Course
- 81 x 78 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,04:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 64 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 26 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 10,2 Bar
- 148,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 3 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 215/70R15
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grand Tourisme Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 2+2
- Volume de Coffre
- 486 dm3
- Diamètre de Braquage
- 12,7 m
- Masse à Vide
- 1 830 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 200 kg
- Charge Utile
- 370 kg
- Longueur
- 4 810 mm
- Largeur
- 1 798 mm
- Hauteur
- 1 314 mm
- Empattement
- 2 700 mm
- Voie Avant
- 1 470 mm
- Voie Arrière
- 1 500 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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1979 400 Automatic i


















































