2015 F12tdf2015 Ferrari F12tdf - Fiches Techniques et Performances
2015, 2016
Fiches Techniques Résumé
- 
- 6 262 cm3 V12
- 
- 340 km/h
- 
- 2,9 secondes
- 
- 780 ch
- 
- 15,4 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 320 dm3
- 
- 1 520 kg
- Central Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 340 km/h
- 0-100 km/h
- 2,9 secondes
- 0-200 km/h
- 7,9 secondes
- 100-0 km/h
- 30 m
- 100 ft
- 200-0 km/h
- 121 m
- 396 ft
- Rapport Poids/Puissance
- 1,95 kg/ch
- Puissance
- 780 ch
- Couple
- 705 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 15,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 595 Km
- CO2
- 360 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 6 262 cm3
- 6,3 Litre
- Configuration
- V12
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 780 ch @ 8 500 tr/min
- 573 kW @ 8 500 tr/min
- Couple Maxi
- 705 N·m @ 6 250 tr/min
- 520 lb·ft @ 6 250 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (48v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Central Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 92 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- F140 FG
- Rapport Volumétrique
- 13,5:1
- Alésage et Course
- 94 x 75,2 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,25:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 125 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 65 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 14,2 Bar
- 205,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 7 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 275/35 ZR20
- Pneumatiques Arrière
- 315/35 ZR20
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 320 dm3
- Masse à Vide
- 1 520 kg
- Longueur
- 4 656 mm
- Largeur
- 1 961 mm
- Hauteur
- 1 273 mm
- Empattement
- 2 720 mm
- Voie Avant
- 1 673 mm
- Voie Arrière
- 1 648 mm
★★★★★
★★★★★
4,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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