2005 Superamerica2005 Ferrari Superamerica - Fiches Techniques et Performances
2005, 2006
Fiches Techniques Résumé
- 
- 5 748 cm3 V12
- 
- 321 km/h
- 
- 4,2 secondes
- 
- 540 ch
- 
- 21,7 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 2 Sièges
- 
- 230 dm3
- 
- 1 790 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 321 km/h
- 0-100 km/h
- 4,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 3,31 kg/ch
- Puissance
- 540 ch
- Couple
- 588 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 21,7 l/100 km
- Cycle Urbain
- 34,5 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 14,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 483 Km
- CO2
- 499 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 5 748 cm3
- 5,7 Litre
- Configuration
- V12
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 540 ch @ 7 250 tr/min
- 397 kW @ 7 250 tr/min
- Couple Maxi
- 588 N·m @ 5 250 tr/min
- 434 lb·ft @ 5 250 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (48v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 105 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- F133 G
- Rapport Volumétrique
- 11,2:1
- Alésage et Course
- 89 x 77 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,16:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 94 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 45 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 12,9 Bar
- 186,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 255/35 ZR19
- Pneumatiques Arrière
- 305/30 ZR19
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Roadster
- Portes
- 2
- Places
- 2
- Volume de Coffre
- 230 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,6 m
- Masse à Vide
- 1 790 kg
- Longueur
- 4 550 mm
- Largeur
- 1 935 mm
- Hauteur
- 1 277 mm
- Empattement
- 2 500 mm
- Voie Avant
- 1 632 mm
- Voie Arrière
- 1 586 mm
★★★★★
★★★★★
4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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