2007 Nitro 2.8 CRD2007 Dodge Nitro 2.8 CRD - Fiches Techniques et Performances
2007 - 2011
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 777 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 180 km/h
- 
- 11,5 secondes
- 
- 177 ch
- 
- 8,6 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 389-1 994 dm3
- 
- 1 930 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- 11,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,88 kg/ch
- Puissance
- 177 ch
- Couple
- 410 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 8,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 812 Km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 777 cm3
- 2,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 177 ch @ 3 800 tr/min
- 130 kW @ 3 800 tr/min
- Couple Maxi
- 410 N·m @ 2 000 tr/min
- 302 lb·ft @ 2 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 17:1
- Alésage et Course
- 94 x 100 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 64 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 45 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,7 Litre
- PME
- 18,6 Bar
- 269,1 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 5 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/75R16 S
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte SUV
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 389-1 994 dm3
- Masse à Vide
- 1 930 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 520 kg
- Charge Utile
- 590 kg
- Poids Remorquable
- 2 000 kg
- Longueur
- 4 584 mm
- Largeur
- 1 856 mm
- Hauteur
- 1 775 mm
- Empattement
- 2 763 mm
- Voie Avant
- 1 549 mm
- Voie Arrière
- 1 549 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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