Citroën1997 Xantia Break 2.1 Turbo D12

1997 Citroën Xantia Break 2.1 Turbo D12 - Fiches Techniques et Performances

1997, 1998, 1999

Fiches Techniques Résumé


2 088 cm3 En-ligne 4 Turbo

185 km/h

12,7 secondes

110 ch

7,1 l/100 km

5 Portes

5 Sièges

618-1 144 dm3
kg
1 511 kg
Avant - Tra

Performances

Performances
Vitesse Maximale
185 km/h
0-100 km/h
12,7 secondes
Rapport Poids/Puissance
13,8 kg/ch
Puissance
110 ch
Couple
250 N·m

Consommation de Carburant

Consommation de Carburant
Cycle Mixte
7,1 l/100 km
Autonomie totale
917 Km

Diesel Moteur

Diesel Moteur
Cylindrée
2 088 cm3
2,1 Litre
Configuration
En-ligne 4
Aspiration
Turbo
Puissance Maxi
110 ch @ 4 300 tr/min
81 kW @ 4 300 tr/min
Couple Maxi
250 N·m @ 2 000 tr/min
184 lb·ft @ 2 000 tr/min
Soupapes/Cylindre
3 (12v Total)
Alimentation en Carburant
Diesel Indirecte
Position
Avant Moteur
Orientation
Transversal
Carburant
Diesel
Réservoir à Carburant
65 Litres

Autres Spécifications du Moteur

Autres Spécifications du Moteur
Rapport Volumétrique
21,5:1
Alésage et Course
85 x 92 mm
Rapport Alésage-Course
0,92:1
Sous-Square
Puissance Spécifique
53 ch/Litre
Puissance/Cylindre
27 ch
Cylindrée Unitaire
0,5 Litre
PME
15 Bar
218,2 PSI

Groupe Motopropulseur et Châssis

Groupe Motopropulseur et Châssis
Roues Motrices
Tra
Traction
Boîte De Vitesses (MT)
5 Vitesses
Dimensions Pneus
205/60R15 H
Suspensions Avant
MacPherson
Suspensions Arrière
Bras Oscillants
Freins Avant
Disques Ventilés
Freins Arrière
Disques Solides

Dimensions, Volumes et Masses

Dimensions, Volumes et Masses
Carrosserie
Moyenne Break
Portes
5
Places
5
Volume de Coffre
618-1 144 dm3
Masse à Vide
1 511 kg
Masse Maxi Autorisée
2 040 kg
Charge Utile
529 kg
Poids Remorquable
1 200 kg
Longueur
4 660 mm
Largeur
1 755 mm
Hauteur
1 416 mm
Empattement
2 740 mm
Voie Avant
1 502 mm
Voie Arrière
502 mm

Résultats Euro NCAP

Protection des adultes
★★☆☆☆
Piétons
★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5

Évaluation des Performances1,6
Évaluation de L'Environnement1,4
Évaluation de La Praticité3,5

Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux

Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Voyages sur Route

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