2011 C5 Tourer HDi 2002011 Citroën C5 Tourer HDi 200 - Fiches Techniques et Performances
2011 - 2015
Fiches Techniques Résumé
-
- 2 179 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 225 km/h
-
- 8,6 secondes
-
- 204 ch
-
- 6,1 l/100 km
-
- 5 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 533-1 490 dm3
-
- 1 842 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 225 km/h
- 0-100 km/h
- 8,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,03 kg/ch
- Puissance
- 204 ch
- Couple
- 440 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 6,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 164 Km
- CO2
- 159 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 179 cm3
- 2,2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 204 ch @ 4 000 tr/min
- 150 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 440 N·m @ 1 900 tr/min
- 325 lb·ft @ 1 900 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 71 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16:1
- Alésage et Course
- 85 x 96 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 93 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 51 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 25,4 Bar
- 368 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 245/45 ZR18
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 533-1 490 dm3
- Masse à Vide
- 1 842 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 367 kg
- Charge Utile
- 525 kg
- Poids Remorquable
- 1 890 kg
- Longueur
- 4 829 mm
- Largeur
- 1 853 mm
- Hauteur
- 1 512 mm
- Empattement
- 2 815 mm
- Voie Avant
- 1 587 mm
- Voie Arrière
- 1 558 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★★★★
- Protection des enfants
- ★★★★☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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