2008 C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP2008 Citroën C5 Tourer HDi 170 Biturbo FAP - Fiches Techniques et Performances
2008, 2009, 2010
Fiches Techniques Résumé
-
- 2 179 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 216 km/h
-
- 10,4 secondes
-
- 170 ch
-
- 6,6 l/100 km
-
- 5 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 533-1 490 dm3
-
- 1 840 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 216 km/h
- 0-100 km/h
- 10,4 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,8 kg/ch
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 370 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 6,6 l/100 km
- Autonomie totale
- 1 075 Km
- CO2
- 175 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 179 cm3
- 2,2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 170 ch @ 4 000 tr/min
- 125 kW @ 4 000 tr/min
- Couple Maxi
- 370 N·m @ 1 500 tr/min
- 273 lb·ft @ 1 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 71 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 16,6:1
- Alésage et Course
- 85 x 96 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 78 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 43 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 21,3 Bar
- 309,5 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/60R16 V
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 533-1 490 dm3
- Masse à Vide
- 1 840 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 352 kg
- Charge Utile
- 512 kg
- Poids Remorquable
- 1 900 kg
- Longueur
- 4 829 mm
- Largeur
- 1 853 mm
- Hauteur
- 1 512 mm
- Empattement
- 2 815 mm
- Voie Avant
- 1 586 mm
- Voie Arrière
- 1 558 mm
Résultats Euro NCAP
- Classement Général
- ★★★★★
- Protection des adultes
- 81%
- Protection des enfants
- 77%
- Piétons
- 32%
- Aide à la sécurité
- 83%
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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