2008 Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD - Fiches Techniques et Performances
2008 - 2011
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 776 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 185 km/h
- 
- 12,8 secondes
- 
- 163 ch
- 
- 9,3 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 7 Sièges
- 
- 638-3 296 dm3
- 
- 2 175 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 185 km/h
- 0-100 km/h
- 12,8 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 13,33 kg/ch
- Puissance
- 163 ch
- Couple
- 360 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 9,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 807 Km
- CO2
- 247 g/km
Diesel Moteur
- Cylindrée
- 2 776 cm3
- 2,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 163 ch @ 3 800 tr/min
- 120 kW @ 3 800 tr/min
- Couple Maxi
- 360 N·m @ 1 600 tr/min
- 266 lb·ft @ 1 600 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Rampe Commune
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Diesel
- Réservoir à Carburant
- 75 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 17:1
- Alésage et Course
- 94 x 100 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,94:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 59 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 41 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,7 Litre
- PME
- 16,3 Bar
- 236,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/60R16 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Poutre De Torsion
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Monospace
- Portes
- 5
- Places
- 7
- Volume de Coffre
- 638-3 296 dm3
- Masse à Vide
- 2 175 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 775 kg
- Charge Utile
- 600 kg
- Poids Remorquable
- 1 520 kg
- Longueur
- 5 143 mm
- Largeur
- 1 954 mm
- Hauteur
- 1 750 mm
- Empattement
- 3 078 mm
- Voie Avant
- 1 651 mm
- Voie Arrière
- 1 645 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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2008 Grand Voyager 2.8 CRD










































