1985 Chevrolet Camaro 2.8 V6 - Fiches Techniques et Performances
1985 - 1989
Fiches Techniques Résumé
-
- 2 835 cm3 V6
-
- 190 km/h
-
- 10,2 secondes
-
- 137 ch
-
- 13,1 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 4 Sièges
-
- 312-883 dm3
-
- 1 395 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 10,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 10,19 kg/ch
- Puissance
- 137 ch
- Couple
- 224 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 13,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 455 Km
- CO2
- 255 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 2 835 cm3
- 2,8 Litre
- Configuration
- V6
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 137 ch @ 5 100 tr/min
- 101 kW @ 5 100 tr/min
- Couple Maxi
- 224 N·m @ 3 600 tr/min
- 165 lb·ft @ 3 600 tr/min
- Train de Soupapes
- OHV
- Soupapes/Cylindre
- 2 (12v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 60 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- LB8
- Rapport Volumétrique
- 8,9:1
- Alésage et Course
- 89 x 76 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,17:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 49 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 23 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 9,9 Bar
- 144 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/70R14
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Moyenne Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 4
- Volume de Coffre
- 312-883 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,5 m
- Masse à Vide
- 1 395 kg
- Longueur
- 4 775 mm
- Largeur
- 1 849 mm
- Hauteur
- 1 270 mm
- Empattement
- 2 565 mm
- Voie Avant
- 1 542 mm
- Voie Arrière
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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1985 Camaro 2.8 V6







































