2015 Cadillac ATS 2.0 Turbo - Fiches Techniques et Performances
2015 - 2019
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 998 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 240 km/h
- 
- 5,9 secondes
- 
- 276 ch
- 
- 7,8 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 381 dm3
- 
- 1 540 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 5,9 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 5,58 kg/ch
- Puissance
- 276 ch
- Couple
- 400 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,8 l/100 km
- Cycle Urbain
- 11 l/100 km
- Cycle Extra-Urbain
- 6 l/100 km
- Autonomie totale
- 807 Km
- CO2
- 178 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 998 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 276 ch @ 5 500 tr/min
- 203 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 400 N·m @ 3 000 tr/min
- 295 lb·ft @ 3 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 63 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,5:1
- Alésage et Course
- 86 x 86 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1:1
- Carré
- Puissance Spécifique
- 138 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 69 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 25,2 Bar
- 364,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (AT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/45R17
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 381 dm3
- Diamètre de Braquage
- 11,1 m
- Masse à Vide
- 1 540 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 070 kg
- Charge Utile
- 530 kg
- Longueur
- 4 644 mm
- Largeur
- 1 805 mm
- Hauteur
- 1 427 mm
- Empattement
- 2 775 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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2015 ATS 2.0 Turbo








































