1983 (E30) BMW 318i - Fiches Techniques et Performances
1983 - 1987 (E30)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 766 cm3 En-ligne 4
- 
- 184 km/h
- 
- 11,2 secondes
- 
- 105 ch
- 
- 11 l/100 km
- 
- 2-4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 425 dm3
- 
- 1 000 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 184 km/h
- 0-100 km/h
- 11,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,49 kg/ch
- Puissance
- 105 ch
- Couple
- 145 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11 l/100 km
- Autonomie totale
- 500 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 766 cm3
- 1,8 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 105 ch @ 5 800 tr/min
- 78 kW @ 5 800 tr/min
- Couple Maxi
- 145 N·m @ 4 500 tr/min
- 107 lb·ft @ 4 500 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 55 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- M10B18
- Rapport Volumétrique
- 10:1
- Alésage et Course
- 89 x 71 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,25:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 60 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 26 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,4 Litre
- PME
- 10,3 Bar
- 149,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 175/70R14 R
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Bras Oscillants
- Freins Avant
- Disques
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Berline
- Portes
- 2-4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 425 dm3
- Diamètre de Braquage
- 10,5 m
- Masse à Vide
- 1 000 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 1 460 kg
- Charge Utile
- 460 kg
- Longueur
- 4 325 mm
- Largeur
- 1 645 mm
- Hauteur
- 1 380 mm
- Empattement
- 2 570 mm
- Voie Avant
- 1 407 mm
- Voie Arrière
- 1 415 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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1983 318i














































