2011 Q3 2.0 TFSI quattro 1702011 (8U) Audi Q3 2.0 TFSI quattro 170 - Fiches Techniques et Performances
2011 - 2014 (8U)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 1 984 cm3 En-ligne 4 Turbo
- 
- 212 km/h
- 
- 8,2 secondes
- 
- 170 ch
- 
- 7,3 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 460-1 365 dm3
- 
- 1 585 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 212 km/h
- 0-100 km/h
- 8,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,3 kg/ch
- Puissance
- 170 ch
- Couple
- 280 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 876 Km
- CO2
- 174 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 984 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 170 ch @ 4 300 tr/min
- 125 kW @ 4 300 tr/min
- Couple Maxi
- 280 N·m @ 1 800 tr/min
- 207 lb·ft @ 1 800 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 64 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,3:1
- Alésage et Course
- 82,5 x 92,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 86 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 43 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 17,7 Bar
- 257,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 215/65R16 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Compacte SUV
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 460-1 365 dm3
- Masse à Vide
- 1 585 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 110 kg
- Charge Utile
- 525 kg
- Poids Remorquable
- 1 800 kg
- Longueur
- 4 385 mm
- Largeur
- 1 831 mm
- Hauteur
- 1 590 mm
- Empattement
- 2 603 mm
- Voie Avant
- 1 571 mm
- Voie Arrière
- 1 575 mm
Résultats Euro NCAP
- Classement Général
- ★★★★★
- Protection des adultes
- 94%
- Protection des enfants
- 85%
- Piétons
- 52%
- Aide à la sécurité
- 86%
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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