2010 A8 L 3.0 TFSI quattro2010 (D4) Audi A8 L 3.0 TFSI quattro - Fiches Techniques et Performances
2010 - 2013 (D4)
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 995 cm3 V6 Suralimenté
- 
- 250 km/h
- 
- 6,2 secondes
- 
- 290 ch
- 
- 9,3 l/100 km
- 
- 4 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 510 dm3
- 
- 1 955 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 6,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 6,75 kg/ch
- Puissance
- 290 ch
- Couple
- 420 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 9,3 l/100 km
- Autonomie totale
- 968 Km
- CO2
- 219 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 2 995 cm3
- 3 Litre
- Configuration
- V6
- Aspiration
- Suralimenté
- Puissance Maxi
- 290 ch @ 4 850 tr/min
- 213 kW @ 4 850 tr/min
- Couple Maxi
- 420 N·m @ 2 500 tr/min
- 310 lb·ft @ 2 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (24v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,3:1
- Alésage et Course
- 84,5 x 89 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,95:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 96 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 49 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 17,6 Bar
- 255,6 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (AT)
- 8 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 235/60 ZR17
- Suspensions Avant
- Multibras
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Luxe Berline
- Portes
- 4
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 510 dm3
- Diamètre de Braquage
- 12,7 m
- Masse à Vide
- 1 955 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 530 kg
- Charge Utile
- 575 kg
- Poids Remorquable
- 2 300 kg
- Longueur
- 5 267 mm
- Largeur
- 1 949 mm
- Hauteur
- 1 460 mm
- Empattement
- 3 122 mm
- Voie Avant
- 1 644 mm
- Voie Arrière
- 1 635 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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