2009 A5 Sportback 2.0 TFSI quattro 2112009 (B8) Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro 211 - Fiches Techniques et Performances
2009 - 2012 (B8)
Fiches Techniques Résumé
-
- 1 984 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 241 km/h
-
- 6,6 secondes
-
- 211 ch
-
- 7,4 l/100 km
-
- 5 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 480-980 dm3
-
- 1 615 kg
- Avant - AWD
Performances
- Vitesse Maximale
- 241 km/h
- 0-100 km/h
- 6,6 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 7,65 kg/ch
- Puissance
- 211 ch
- Couple
- 350 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 7,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 878 Km
- CO2
- 172 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 984 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 211 ch @ 4 300 tr/min
- 155 kW @ 4 300 tr/min
- Couple Maxi
- 350 N·m @ 1 500 tr/min
- 258 lb·ft @ 1 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Injection Directe
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 65 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 9,6:1
- Alésage et Course
- 82,5 x 92,8 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,89:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 106 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 53 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 22,2 Bar
- 321,5 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- AWD
- Transmission Intégrale
- Boîte De Vitesses (AT)
- 7 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 225/50R17 W
- Suspensions Avant
- Multibras
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Coupé
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 480-980 dm3
- Masse à Vide
- 1 615 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 145 kg
- Charge Utile
- 530 kg
- Poids Remorquable
- 1 700 kg
- Longueur
- 4 711 mm
- Largeur
- 1 854 mm
- Hauteur
- 1 391 mm
- Empattement
- 2 810 mm
- Voie Avant
- 1 590 mm
- Voie Arrière
- 1 575 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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